У большинства из нас есть очень обычные автомобили – возможно старый VW, или новый необычный Феррари. Но Вы можете найти многие из тех вокруг. VW может означать, что у Вас есть некоторые финансовые проблемы, Феррари показывает, что Вы - богатый счастливчик.
Но у действительно творческого и оригинального человека должен быть автомобиль, который не может быть найден ни в каком авто магазине, чем-то сумасшедшем, странном и абсолютно уникальном.Посмотрите этот большой список Странных и Сумасшедших автомобилей.
1. Зеленый Автомобиль Травы
2. Автомобиль кошки
3. Иностранный Автомобиль
4. Автомобиль после Развода
5. Двойной автомобиль
6. Автомобиль дракона
7. Передвижная телеустановка
8. Электрические Автомобили Сдобы
9. Автомобиль дискеты
10. Автомобиль жирафа
P.S.Продолжение следует подборочка вот таких уникальных авто.
26 ноября в Президентской библиотеке им. Б.Н. Ельцина Ауди Центр Петербург первый в Северной столице представил Audi A7 Sportback.
Здание президентской библиотеки дышало строгостью классицизма, встречало гостей торжественностью лестниц и очарованием истории. Минуя коридоры, гости попадали в полумрак нового пространства, пронизанного инновационными технологиями будущего.
Все с нетерпением ждали кульминации, события, появления «великолепной семерки».
И вот, под нарастающее волнение Вагнера, под звуки скрипки и пронзительного женского пения – падает занавес, рождая вспышку в темноте – Audi A7 Sportback.
Публика замерла. Автомобиль выехал на подиум. Олицетворение статуса и спорта – гордый красавец Audi A7 Sportback.Задние двери распахнулись и перед гостями предстали два блистательных мужчины – Вячеслав Александрович Жигалов, председатель Совета директоров Ауди Центра Петербург и Вячеслав Александрович Малафеев, голкипер ФК «Зенит», чемпион России и…первый владелец Audi A7 Sportback в Санкт-Петербурге.
В.А. Жигалов вдохновенно говорил о преимуществах Audi A7 Sportback, о его неповторимом дизайне, о том, как важно выбирать автомобиль в соответствии со своим внутренним миром, а также поздравил Вячеслава Малафеева с тем, что именно он первым сможет испытать роскошь и динамику новой модели немецкой марки.
Даже пряные ароматы изысканного коньяка и дразнящие нотки шампанского не могли отвлечь внимание от автомобиля. Сотни фотографий, сотни вопросов, неподдельный интерес. Каждый, кто был отмечен объективом фотокамеры, мог отправить фото на свою электронную почту прямо с мероприятия, воспользовавшись
специальными тач-панелями.
ho-ho праздники быстро приближаются, таким образом вот наш гид подарка для специального владельца пикапа в Вашем списке покупок.
Ждите минута! Мы, вероятно, должны перефразировать тот первый параграф, потому что мы думаем, что все владельцы пикапов являются особенными (и если Вы читаете это, Вы без сомнения соглашаетесь), и поэтому получение больше чем одного из следующих подарков:
’55 Chevy E-Rod
Таким образом, Вы хотите классический пикап, но Вы также хотите быть экологически ответственными, когда Вы ведете его? Ну, Вы можете сделать, какие Ответственные детали GM сделали и строят '55 погрузок Электронного прута Охоты. Ну, фактически Ответственные детали GM сделали, чтобы проектировщик GM Дэйв Росс обработал детали.
Вы начинаете с Чеви 1955 года 3100 Серийных тел воспроизводства погрузки от Dynacorn, Калифорнийской компании, которая отпечатывает кузова в старинном стиле из новой стали. Тело устанавливает на шасси от Новатора Охоты SS, хотя весной Eibach понижают позицию, и они также убежали на четырехколесных дисковых тормозах. Колеса и шины от Чеви Сильверадо.
Теперь, вставленный GM Ответственные детали 5.3-литровый двигатель ящика Электронного прута, который идет с 315 лошадиными силами, 335 фунтами-ногами вращающего момента, но также и с каталитическими конвертерами и другой современной технологией, чтобы заставить это убрать и зеленый так же как быстрый и сердитый.
GM использовал 4L65E автоматическая коробка передач с системой диспетчера SuperMatic (двигатель ящика Электронного прута также доступен для использования механической коробки передач) с 9.5 дюймами, задняя ось с 4.10 отношениями с Итоном ограничила промах, радиатор BeCool и Безболезненную проводку.
GM добавил деревянный пол на кровати погрузки, таможенном гриле, скрытом топливном наполнителе и различных частях восстановления от Классических Отраслей промышленности. Внутри, Вы можете стать столь же настроенными, как Вы хотите. GM использовал рулевую колонку Ididit и Старинную Пневматическую систему.
For more information, visit http://www.gmperformanceparts.com.
Make your Ram a Runner Сделайте свой Поршень Бегуном
Возможно это из-за всех тех лет, работая с парнями Джипа, которые предпочитают модифицировать их транспортные средства для специальных заявлений использования – от скалы, ползающей к увязанию грязи, но в то время как Форд предоставляет своему Хищнику, готовому из фабрики, Баран и Мопэр думают, что Вы предпочли бы делать работу самостоятельно, чтобы превратить Вашу погрузку Поршня в готового к пустыне Бегуна.
Хотя все части, в которых Вы будете нуждаться, еще не доступны – хотя связка больше прибывает в начале нового года – прямо сейчас Вы можете получить комплект приостановки Фазы 1, который включает верхнее оружие контроля и шоки, которые будут сохранять Ваш грузовик удобным на мостовой, разрешая Вам напасть на трясины в 40 милях в час без аварийной посадки.
Прибытие затем - полный комплект приостановки Стадии 2, который включает суставы шара, уникальные шоки обхода, и другие аппаратные средства должны были обеспечить 14 дюймов путешествия колеса.
Также в трубопроводе зажженные буферы, передний бампер для бездорожья и гора запасной шины для кровати погрузки.
За дополнительной информацией, посещение http://www.mopar.com.
Дю-А Фергюс-Фоллз, Миннесота делает решения для хранения для владельцев пикапов, и теперь это разработало орудие, чтобы помочь Вам достигнуть вещей в дальнем конце Вашей кровати погрузки. Растяжимый Reacher E-Z Досягаемости расширяется от 5 футов до 7 футов в длине, таким образом, Вы можете достигнуть или двинуться, чтобы перестроить материал, не имея необходимость взбираться наверх на кровать или даже удалять автомобильный чехол.
Это также имеет приложение щетки и преобразовывает это в инструмент удаления снега или даже метлу магазина. Дю-А говорит, что Растяжимый Reacher также может использоваться для того, чтобы восстановить утиные ложные цели и линии или для того, чтобы повесить гирлянду на Вашем доме или деревьях.
Есть также скрепка, которая прилагает Reacher к внутренней части Вашей кровати грузовика, ледяного приложения скребка и приложения фонаря, таким образом, Вы можете видеть то, что является путем назад там под метрической тонной.
Цена составляет 34,95$. За дополнительной информацией, посещение http://www.reache-z.com.
BedWood
Ezy-Lift Ezy-лифт
Произведенный Ezy-лифтом Хьюстона, Ezy-лифт повышается в Вашей кровати погрузки, центры назад под блоком управления кнопки так, чтобы тяжелый объект мог быть приложен, и затем центры власти назад к фронту кровати, таким образом, объект может быть помещен и обеспечен.
Цены колеблются от 4 750$ для единицы, которая поднимается на 1 000 фунтов к 6 150$ для того, который снимает тонну к 12 950$ для Гризли, который может иметь дело с 3,000-фунтовым лифтом.
Также есть установленные трейлером единицы, и Ezy-лифты для тракторов квадрафонического стиля и телег.
За дополнительной информацией, посещение http://www.ezylift.com.
Invis-a-Rack Invis-стойка
Есть времена, когда Вы должны нести лестницы, несколько каноэ или другие объекты, которые являются слишком большими, чтобы соответствовать в кровати грузовика, но там также являются временами, когда Вы не хотите коммерчески выглядящую стойку, выставляющую в воздух выше Вашей кровати.
Теперь есть Invis-стойка, стойка, которая сворачивается с глаз долой если не в использовании.
Производители систем, базируемые в Спарте, Северная Каролина, говорят, что их система стеллажей может быть установлена приблизительно через 10 минут через стойкие к воровству болты, которые зажимают (никакая тренировка) черные покрытые властью алюминиевые стойки к нижней стороне рельсов кровати погрузки. Система включает четыре housings что центр вверх, и затем будьте свойствены друг другу, чтобы создать один подобный стойке ворот поднятый бар в каждом конце кровати. Система может держать до 500 фунтов.
Invis-стойка для 6-футовой кровати стоит 779$, и 8-футовая модель составляет 799$.
За дополнительной информацией, посещение http://www.invisarack.com.
Стойка носорога - австралийская компания, которая производит верхние багажники, коробки крыши, и авиакомпании крыши для лыж, сноубордов, каяков и маленьких лодок. Но то, что попалось на глаза, было системой тента Foxwing компании. Тент свойствен верхним багажникам транспортного средства и обеспечивает до 270 степеней оттенка, поскольку это разворачивается как крыло летучей мыши. Материал тента является УЛЬТРАФИОЛЕТОВО-СТОЙКИМ, многохлопковый холст остановки разрыва и проводится выше уровня головы телескопическими полюсами и веревками парня.
Есть единицы, разработанные для стороны водителя или пассажира, и каждый покрывает сторону и назад транспортного средства, в случае пикапа, заштриховывая кровать.
Цена составляет 599$. awnings и другие продукты Стойки носорога доступны от дилеров, перечисленных на веб-сайте компании.
За дополнительной информацией, посещение http://www.rhinorack.com.
Больше двух десятилетий Cornhusker Sign & Mfg. Corp. Гретны, Небраска, производила неоновые вывески и часы. В то время как не определенная погрузка, покрытые порошком стальные и неоновые знаки гаража "о так прохладный", и компания может настроить знак, объявляя гараж как Ваше собственное.
Знаки 2 фута высотой и 4 фута шириной, или немного более высоки и на два фута более длинны с рабочими включенными часами. Цены колебались от $600-1 300, и Вы можете получить знак, персонифицированный с Вашим любимым именем владельца пикапа еще $100-300.
У знаков есть цепь напряжения, вкл\выкл переключается, и имейте трансформаторы UL-listed со схемой защиты.
За дополнительной информацией, посещение http://www.cornhuskersign.com.
Chevy Pickup Tailgate Shelf Полка Задней двери Погрузки охоты
Sunbelt Marketing Group Mt. Приятная, Южная Каролина была в бизнесе с 1993, производя и продавая официально лицензировали Coca-Cola, Пепси, продукты Диснея, от знаков до цепочек для ключей фармацевтам бумажного полотенца. Позже, это добавило продукты на автомобильную тему, включая полки, которые похожи на нос транспортного средства, или задняя дверь прорвалась через Вашу стену.
Например, есть 20 x 6 ¾ x 15-м-дюймовая единица полки, которая похожа на сервер пикапа Чеви 1976 года с задней дверью, вертящейся вниз, чтобы обеспечить область показа.
Есть также сплошная линия Форда 1948 года F-1 материал, с настольной лампы на книгодержатели к ночнику (фары грузовика освещают) к ключевой стойке. Есть также версия масштаба передней скрепки грузовика, это было превращено в стенную область показа с умеренной стеклянной полкой, которая охватывает капот.
Цены колеблются от 10$ до 50$.
За дополнительной информацией посетите http:// www.sunbeltgifts.com.
Материалы были взяты источником http://news.pickuptrucks.com/2010/11/2010-pickup-truck-holiday-gift-guide.html
P.S. На мой взгляд хорошая подборочка подарков, прошу прошения за скверный перевод с английского на русский, что накопал то накопал.
Ну и на заметку, великолепная подборочка рекламки авто.Смотреть всем.
Ферруччо Ламборгини родился близ города Феррара 28 апреля 1916 года. Страсть к технике, и, прежде всего, к автомобильным моторам, привела его в инженерную школу в Болонье, после окончания которой он работал механиком в итальянской армии. После Второй мировой войны Ферручо занялся переделыванием военной техники в гражданскую, главным образом, сельскохозяйственную. В конце 40-х годов Ферруччо Ламборгини сумел наладить выпуск трактора собственной конструкции. Позднее фирма стала также заниматься разработкой и производством отопительной техники и систем кондиционирования воздуха.
Одна из легенд зарождения фирмы «Lamborghini» начинается так: ранним утром лета 1962 года у входа в офис Энцо Феррари в Маранелло остановился автомобиль Ferrari 365 GT. Из него вышел Ферручо Ламборгини и направился прямо в приёмную Энцо. Посетитель объяснил секретарше, что желает поговорить с Феррари о недостатках и слабых местах его машины. Причём обсудить всё с глазу на глаз - как это принято в кругах настоящих предпринимателей. Секретарша, войдя к шефу, забыла закрыть за собой дверь, поэтому посетитель стал невольным свидетелем разговора. «Синьор Ламборгини хотел бы поговорить с Вами, - сообщила секретарша, - он ездит на Ferrari и хотел бы сделать несколько замечаний по поводу автомобиля». В ответ шеф громким и недовольным голосом спросил: «Ламборгини? Кто это такой? Объясните ему, что здесь не проходной двор. У меня нет времени для каждого клиента». «Это стало для мня настоящим ударом, - признавался позднее Ламборгини, - я тут же поспешил домой, выпил стаканчик вина, чтобы успокоиться, и в тот же день продал свой Ferrari. Негодяй Феррари ещё узнает меня»!
Именно тогда - спонтанно - и родилась у Ламборгини идея начать выпуск спортивных автомобилей. Прежде всего, для того, чтобы досадить Феррари, его марке, ставшей символом спортивных автомобилей. Вскоре появились цеха, куда Lamborghini переманил от Феррари наиболее квалифицированных рабочих и лучших инженеров.
Уже через год - в октябре 1963 года - на автосалоне в Турине была представлена первая модель – Lamborghini 350 GT. Конструкторы компании внедрили ряд идей, не применявшихся ранее в автомобилестроении. Но имелось и немало недостатков. Не был додуман до конца мощный 12-ти цилиндровый мотор с двумя верхними распределительными валами на каждый ряд и с шестью карбюраторами типа Weber. Внешний вид понравился далеко не всем, да и отделка оставляла желать лучшего. Неудивительно, что в первый год было продано всего 13 таких машин. Но потом произошёл прорыв. Ламборгини стал первым автостроителем, начавшим выпуск машин с центральным расположением мотора. Модель Miura, показанная в 1965 году, была оснащена 12-цилиндровым двигателем, расположенным за спиной водителя поперёк машины на специальной раме. Это решение вдохновило дизайнеров, придавших автомобилю необычную форму. В течение шести лет было продано 800 машин модели Miura, по популярности они превзошли Ferrari.
Успех окрылил Ферручо, и он решил создать новую модель - для не самых богатых покупателей. В то время особой популярностью стали пользоваться автомобили класса «Grand Touring». Новая модель получила название Espada - в переводе на русский – «клинок матадора». Риск полностью оправдал себя - машина стала одной из самых популярных в истории компании, её выпуск продолжался до 1978 года. За 10 лет было произведено более тысячи машин - рекордное для Lamborghini число.
Сегодня «Lamborghini» принадлежит компании Audi, которая, в свою очередь, является подразделением концерна «Volkswagen AG».
